【プロ野球】歴代オーナー企業・親会社と球団名の変遷を一覧にまとめました

プロ野球のオフシーズンには、選手のお給料（年俸）を決める契約更改が行われます。

年々、年俸は高騰しており2024年の年俸最高額は、ソフトバンクホークスのオスナ投手の１０億円（推定）と言われています。

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プロ野球選手の年俸を見て、「これだけの年俸を払えるプロ野球球団の親会社はどこ？」という疑問を抱くのではないでしょうか。

この記事では、１２球団の現在のオーナー企業・親会社を紹介するとともに、球団設立当時からの歴代のオーナー企業についても紹介します。

調べていく過程で、オーナー企業が変わる際に球団名も同時に変わることが多かったため、併せて球団名の変遷についても紹介します。

結論、オーナー企業・親会社は大企業がほとんどですが、その理由はプロ野球界への参入資格が大きく関係していました。

プロ野球１２球団のオーナー企業・親会社一覧

現在のプロ野球球団のオーナー企業・親会社一覧

まず初めに、現在のプロ野球１２球団のオーナー企業を見てみましょう。

伝統球団が多いイメージのあるセリーグは、ジャイアンツ、ドラゴンズ、タイガースの３球団が、球団発足当時からオーナー企業が変わらずに現在に至っています。

一方パリーグは、人気の面でセリーグに劣っていたことから、興行収入も低かったのか、2005年にプロ野球に新規参入したイーグルス以外の全ての球団がでオーナー企業が変わっているという歴史があります。

どの球団もオーナー企業が大企業なのは参加資格が関係

オーナー企業を見てみるとどれも一度は耳にしたことがあるような大企業ばかりが名を連ねています。

プロ野球人気が高まっていることから、より多くの集客が行えるように野球ファンが喜ぶイベントや企画を実施したり、人気選手の獲得・確保をしたりする必要があるため、大企業でないと経営が難しいのではないでしょうか。

また、日本野球機構が日本プロ野球の選手契約等の決まりごとを定めた「日本プロフェッショナル野球協約」内には以下の記載があります。

第６章　参加資格

第２７条 （発行済み資本の総額）

この組織に参加する球団は、発行済み資本総額１億円以上の、日本国の法律に基づく株式会社でなければならない。ただし、１９８０年１月１日現在の既存球団はこの資金に関する制限から除外される。

出典：日本プロフェッショナル野球協約２０２２

野球協約内にも「資本総額１億円以上」と定めているとおり、ある程度の体力を持っている企業でないと球団を所有することができない決まりとなっています。

１２球団の歴代オーナー企業と球団名

1934年にプロ野球が発足して90年が経った今、さまざまな事情からオーナー企業が変わったチームも少なくありません。

ここでは、１２球団の歴代オーナー企業を紹介します。歴史を紐解くと、あの企業が球団を持っていたの！？という発見があるかもしれません。

また、企業遍歴と球団名には深い関わりがあるため、歴代の球団名についても紹介します。

読売ジャイアンツ

長きに渡り、オーナー企業が変わらなかったというジャイアンツですが、前身である「大日本東京野球倶楽部」では、読売新聞社も株主ではあったものの、筆頭株主は意外にも京成電気軌道（現在の京成電鉄）でした。

あかね

正式名称が「東京読売巨人軍」、通称が「読売ジャイアンツ」です。

阪神タイガース

タイガースは、球団設立当初から阪神電気鉄道がオーナー企業として、一貫して経営を行っています。

（補足）2006年に阪神電気鉄道は阪急阪神ホールディングスの子会社となりました。

1940年〜1946年は、戦争下ということもあり、チーム名も英語使用を自粛した、「阪神軍」に改名しました。

横浜DeNAベイスターズ

ベイスターズは1950年の参入以降、大洋漁業（現在のマルハニチロホールディングス）、TBS、現在のディー・エヌ・エーの３企業がオーナーとなり、経営を行ってきました。

広島東洋カープ

広島東洋カープは、他球団の成り立ちとは異なり、特定の親会社を持たず、地元市民や企業からの支援で運営されていました。それが「市民球団」と言われる理由です。

「広島野球倶楽部」は、谷川昇氏（衆議院議員）、築藤鞆一氏（中国新聞社代表取締役）、伊藤信之氏（広島電鉄専務）が発起人となり設立。活動資金は、広島県や、県内自治体から工面していました。

現在もオーナー企業はおらず、株式会社広島東洋カープをメインスポンサーのマツダ（旧東洋工業）や松田家が株を所持し、支えている形となっています。

東京ヤクルトスワローズ

ヤクルトは、国の団体である日本国有鉄道（今のJR）が設立したものです。

国がプロ野球チームを持つということは、今では考えられませんね。

チーム名の「スワローズ」の由来は、当時の国鉄で唯一の特急列車であり、日本最速の列車であった「つばめ」号だったと言われています。

中日ドラゴンズ

ドラゴンズは、巨人、阪神と共に歴史は古く、球団名は何度か変わってはいますが、オーナー企業である中日新聞社は1936年の設立当初から一貫して球団を保有し続けています。

※戦時体制により理研工業の傘下に入る。

福岡ソフトバンクホークス

ソフトバンクホークスは、私鉄会社の球団設立から、小売業のダイエー、通信業のソフトバンクへと親会社を変えました。

設立当時は監督と選手を合わせて14名しかいなかったため、春季リーグの参入は認められず、選手補強を前提に秋季リーグからの参加が認められました。

北海道日本ハムファイターズ

ファイターズは、横沢三郎という元プロ野球選手が友人と個人的に立ち上げた球団となります。その後、東京急行鉄道、日拓ホーム、日本ハムとオーナー企業が変更となっていきます。

※東京急行鉄道が球団運営を東映に委託したため、球団名が「東映フライヤーズ」に変更となっている

千葉ロッテマリーンズ

マリーンズは、1950年に毎日新聞社が「毎日オリオンズ」の名で設立。

1958年に大映の球団である「大映ユニオンズ」と対等合併があり、法人格は毎日側に依存していましたが、オーナーは大映の永田雅一氏が就任し、実質的な経営は大映が行っていました。

東北楽天ゴールデンイーグルス

イーグルスは、プロ野球では、1954年の高橋ユニオンズ以来の新規参入球団です。

2004年は、オリックスとバファローズの合併問題。楽天とライブドア社の新規参入などプロ野球界が大きく動いたため、30代以上のかたは当時のことをよく覚えているのではないでしょうか。

オリックスバファローズ

オリックスバファローズは、1936年に阪神急行鉄道（現：阪急電鉄）が「阪急軍」として設立しました。

2004年には、近鉄バファローズを吸収合併。今のオリックスバファローズが誕生しています。

埼玉西武ライオンズ

ライオンズは、1950年に西日本鉄道が「西鉄クリッパース」として球団を設立。

翌年には「西日本パイレーツ」を吸収合併し、「西鉄ライオンズ」と球団名が変わりました。

「太平洋クラブライオンズ」時代は、運営会社が「福岡野球株式会社」という元ロッテオーナーの中村長芳氏の個人経営企業でした。そのため親会社はなく、太平洋クラブがスポンサーとなり、資金面の援助を行っています。「クラウンライターライオンズ」時代も同様に、クラウンガスライターと提携し、球団運営を行っていました。

まとめ

今回は、現在のプロ野球球団のオーナー企業の紹介から歴代の企業、球団名の変遷について取り上げました。

プロ野球の歴史は９０年に渡るため、当時の時代背景から、新聞社や鉄道会社が経営力を持っており、球団設立に至ったことがわかりました。

球団名の歴史についても、オーナー企業は変わりませんが、株の保有率の高い企業が発生すると、名称が変わる球団が多く、どの球団も紆余曲折を経て現在のチームが存在しているのですね。

野球を始めて２５年以上が経ちますが、これほど深くまで歴史を調べることがなかったため、私自身も大変勉強になりました。

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あかね

千葉県出身のとんぼの子。 妻と共に日々育児に奮闘中。 好きなものは野球、子どもとお出かけすること、感動する動画、映画、漫画を見ること。